Aktiv auf dem Land, Wasser und in der Luft.
Fast alle vorhandenen Strecken nebst Haltepunkten sind Öffentliches-Eigentum. Die Benutzung von Sonderanwendung erfolgt in einem Regelwerk mit Absprachen. Anforderungen an Geräten und Nutzern auf diesen Orten der Mobilität ergeben Kosten nebst Umweltbelastungen für die Allgemeinheit.
Der Besitz von Transportmitteln und die nötigen Zulassungen zur Nutzung ist in der Gemeinschaft vorhanden.