Auch in der allgemeinen Hochstimmung der 9-Euro Tickets streben wir eine sachliche Betrachtung mit möglicher Kostendeckung. Oberhausen ein weiterer Versuch.
Siehe das Klimaticket in Östereich.
Das angedachte 69 € Ticket kann in einer Beteiligung zu einer Bereitschaft verbessert werden.Eine wirkliche wirtschaftliche Lösung sind Nanoteilhaber,diese werden somit zu Prosumenten.
Durch die Dichte Städte sind Fahrten mit Übergang in den Waben aufwendig. Es sollte bei Nanoteilhaberkarte eine Verbesserung erfolgen.
Die Dauerkarten-Kunden sind wichtig für den laufenden Betrieb. Mit einer Teilhabe an der Erhaltung von gemeinsamen Interessen sind sie Bestand, wie eine vorzeitige Bankeinzahlung.
Ausgelastete Fahrzeuge sind wirtschaftlich. Ein bedarfsorientierter Einsatz auch im Fahrzeugbestand ist ein Erfolg für Umwelt und Sozialpflege. Großfahrzeuge sollten gezielt bei enormem Bedarf eingesetzt werden.
Kleinere Fahrzeuge können hier aber auch mit Abruf eingesetzt werden. Auch Personen mit Handicap können unterstützt werden. Abrufbereit an den Linien ist es ein Teil des gemeinsamen Leistungsangebot. Diese Art der offenen Mobilität schont die Umwelt und erzeugt Sozialverhalten. Somit kann auch der Einsatz in einem externem Fahrzeugpool sinnvoll sein.